La première machine que l’on achète · avis

Avis STAHLWERK MIG/MAG 160 M

Name: STAHLWERK MIG/MAG 160 M
Brand: STAHLWERK
SKU: B0GF2M462Z
Availability: InStock

Quatre procédés dans un boîtier de 6,8 kg, et la seule machine d'ici dont la limite basse — 20 A — est publiée autant que le plafond.

Par Jean-Benoit Buisson

L’essentiel La petite machine la plus polyvalente d'ici, et celle qui indique le chiffre qui contraint réellement le travail fin.

La 160 M est l’onduleur compact quatre procédés de STAHLWERK : MIG/MAG sous gaz, fil fourré sans gaz, électrode enrobée et TIG continu par contact, dans un boîtier de 6,8 kg. À 220 €, elle se place juste au-dessus de la foule des 3-en-1 anonymes, et elle gagne l’écart avec un seul chiffre publié.

Le chiffre que personne d’autre n’imprime

Presque toutes les annonces de cette catégorie donnent un courant maximal. Celle-ci donne une plage : 20 à 160 A. Le chiffre bas est celui qui décide si vous pouvez souder de la tôle de 0,8 mm sans y faire des trous, et le fait même qu’il soit publié est un signe raisonnable qu’il a été mesuré. Si vous réparez de la carrosserie, de l’échappement ou du profilé mince, c’est le bas de la plage que vous achetez.

À l’autre bout, 160 A suffisent pour de l’acier de 5 mm en une passe et pour du plus épais en plusieurs. Au-delà, on entre dans le travail multipasse avec une vraie préparation, ce qui est une question de technique plutôt que de machine — mais la machine est bien la limite si vous voulez des soudures d’angle en une passe sur forte section.

Quatre procédés, classés honnêtement

Le MIG est le vrai métier de la machine, et il est synergique : on règle le courant, la vitesse de fil suit. Le fil fourré sans gaz est à une inversion de polarité, et c’est ce qui rend le travail extérieur possible. L’électrode enrobée est réellement utile — c’est le procédé de l’acier rouillé, peint ou extérieur, et l’onduleur qui entraîne le fil entraîne une électrode sans se plaindre.

Le TIG par contact est celui sur lequel il faut être honnête. Il n’y a pas d’amorçage haute fréquence : on touche la pièce avec le tungstène et on lève pour amorcer. Cela fonctionne, cela contamine le tungstène plus qu’un amorçage haute fréquence, et c’est très bien pour l’équerre en inox occasionnelle. Ce n’est pas une raison de renoncer à un poste TIG si c’est le TIG que vous voulez faire.

Une note de disponibilité

Au moment du contrôle, la référence était active sur les boutiques allemande, française, italienne, espagnole et américaine, et pas sur la britannique. Les lecteurs britanniques sont renvoyés vers une recherche locale plutôt que vers une page qui n’existe pas.

Sources

La plage de courant, les procédés, le dévidage synergique, la masse et le numéro de pièce proviennent de la spécification publiée par le fabricant. La disponibilité a été vérifiée marché par marché sur l’EAN.

Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 2026-08-13. Le prix en direct figure en haut de la page.

Ce qui nous plaît, et ce qui nous plaît moins

Points forts

La limite basse de 20 A est publiée — c'est le chiffre qui décide de ce qu'on peut faire sur tôle mince
Quatre procédés, dont le TIG par contact, dans un seul boîtier de 6,8 kg
Le travail sans gaz ne demande qu'une inversion de polarité, documentée plutôt qu'improvisée

Compromis

Pas vendu sur le marché britannique au moment du contrôle
160 A vous limitent au-delà de 6 mm environ en une passe
Le TIG par contact veut dire amorçage par frottement : sans haute fréquence, c'est un bonus, pas un poste TIG

Caractéristiques

Plage de courant	20–160 A
Procédés	MIG/MAG, fil fourré sans gaz, MMA, TIG continu par contact
Dévidage	Entièrement synergique
Masse	6,8 kg
Numéro de pièce	6912
Référence Amazon	B0GF2M462Z
EAN	4262452499122

Les questions que l’on pose vraiment

Une machine 4-en-1 est-elle un compromis ?

Moins qu'autrefois. L'onduleur qui fait un arc MIG fera un arc d'électrode avec un changement de prise : les procédés supplémentaires coûtent très peu au fabricant. Là où le compromis est réel, c'est le TIG : l'amorçage par contact veut dire toucher la pièce avec le tungstène pour démarrer, ce qui contamine la pointe plus volontiers qu'un amorçage haute fréquence. C'est réellement utilisable pour du travail occasionnel sur inox et ce n'est pas un substitut à un ensemble TIG.

Pourquoi le courant minimal compte-t-il plus que le maximal ?

Parce que le maximum est limité par votre installation et par votre patience, tandis que le minimum est limité par la machine. De la tôle de carrosserie de 0,8 mm demande quelque chose de proche de 30 A ; une machine dont le réglage le plus bas est 50 A la traversera quelle que soit votre technique. Une limite basse publiée de 20 A est ce qui rend possible le travail en tôle mince.